Assalamualaikum dan Salam Sejahtera.
Bismillahirrahmanirrahim. Selawat dan Salam ke atas Junjungan Besar
Baginda Rasulullah SAWAW serta sekalian Ahli Baitnya. Dan dengan
merekalah kita senantiasa beroleh syafaat dan manfaat baik dunia mahupun
akhirat. Semoga terungkai segala misteri yang terbuku di alam Nusantara
ini, Amiin.
Ini adalah artikel pertama saya yang ditulis di blog selepas beberapa
hari tragedi kehilangan pesawat MH370 dilaporkan pihak media. Sejak 8
Mac sehingga kini, saya diasak bertalu-talu.
Inbox saya tidak putus-putus menerima pelbagai mesej dan email daripada orang yang dikenali dan tidak dikenali berkenaan MH370.
Akhirnya saya membuat keputusan untuk menulisnya di wall
facebook
saya secara peribadi. Setelah beberapa siri artikel saya tulis di
facebook, saya kira ia amatlah terhad dan kini setelah hampir 1 minggu
kes ini berjalan, saya tergerak untuk menulis artikel ini di sebuah blog
baru dan bukannya di blog
bradokapak
sendiri. Sila pastikan sebelum anda membaca artikel berikut, lengkapkan
pengetahuan asas mengenai kes MH370 terlebih dahulu agar memudahkan
anda untuk memahami situasi yang hendak diceritakan. Jika belum ada
pengetahuan asasnya, boleh baca
disini.
Tanpa melengahkan masa, saya nukilkan artikel saya seperti berikut....
MH370: Suatu Misteri
*Amaran Keras! Jangan baca
jika anda tidak mampu untuk berfikir secara rasional dan waras. Jangan
baca jika anda mempunyai tahap kepercayaan yang rendah dalam perkara
baru.
Artikel ini mungkin akan menyebabkan otak anda berfikir diluar kawalan dan ada unsur-unsur yang tidak dapat diterima logik akal
manusia biasa. Saya tidak bertanggungjawab sekiranya anda mengalami
masalah peribadi setelah membaca artikel ini. Ini hanyalah informasi
yang dapat saya sampaikan diselingkan dengan teori saya serta teori
rakan-rakan yang berjaya saya kutip daripada mereka.
1. Sebuah pesawat Boeng 777-200 penerbangan MH370 telah dilaporkan
berlepas daripada Kuala Lumpur Airport (KUL) pada sekitar tengah malam 7
Mac 2014. Selang beberapa jam selepas itu, radar kawalan terputus
hubungan dengan pesawat. Selang beberapa jam selepas itu, enjin Roll
Royce 1 kipas yang terdapat dalam MH370 juga berhenti memberikan laporan
enjin pada sekitar jam 1 pagi 8 Mac 2014.
2. Hanya selang 5 atau 4 jam selepas waktu terakhir pesawat kelihatan
dalam radar barulah pihak MAS dan DCA memaklumkannya kepada orang awam.
3. Maka bermulalah sesi mendebarkan bagi seluruh dunia terutamanya
warganegara Malaysia dan Beijing sendiri. Kita digemparkan dengan satu
kejadian yang aneh lagi ganjil di mana tidak sampai 24 jam selepas itu,
pihak berkuasa Amerika Syarikat (US) dengan tergesa-gesa telah
menghantar segenap pasukan perisikan anti-pengganas mereka ke rantau
ini. Ia terdiri daripada Federal Bureau Inteligence (FBI), Central
Intelligence Agency (CIA) dan sekutu mereka Interpol. Dalam masa yang
sama pihak US juga telah menyeru negara-negara rantau ini untuk
sama-sama terlibat dalam misi membantu Search And Rescue (SAR) yang
dijalankan pihak Malaysia.
4. Tidak kurang dari 24 jam, pelbagai bantuan telah dihantar oleh
negara-negara jiran dan dua negara besar yang jauh, iaitu US dan
Australia (Aussie). Seluruh misi SAR ini dikawal selia oleh pihak
berkuasa Malaysia dibawah Kementerian Pengangkutan, Pertahanan dan juga
pihak DCA, MAS, ATM, TUDM dan sekutu kerajaan. Dibantu oleh pihak media
bagi hebahan umum, operasi SAR MH370 telah dilancarkan seawal pagi 8 Mac
2014.
5. Pesawat MH370 tersebut sebenarnya membawa seramai 239 orang penumpang
termasuk 2 bayi dan 12 krew termasuk pilot dan co-pilot. Hanya seramai
lebih kurang 38 orang sahaja penumpang warganegara Malaysia dan sekitar
10 orang sahaja berbangsa Melayu selebihnya adalah sekitar 152 orang
warganegara China dan bakinya adalah pelancong asing daripada Ukraine,
Australia dan negara-negara lain. Pilot adalah Kapten Zaharie dan
dibantu co-pilot, Farid Hamid, 27 tahun. Info lengkap kronologi dan data
penumpang pesawat boleh rujuk
disini.
6. Apa yang memeranjatkan dunia adalah pihak US yang tergesa-gesa
menghantar bala tentera mereka ke rantau ini kononnya bertujuan membantu
misi SAR yang kita anjurkan. Pihak US telah menghantar lebih 30 buah US
N. 7th Fleet ke Selat Melaka dan juga ke Laut China Selatan disamping
membawa US KIDD, Pickney, Poseidon dan lain-lain kelengkapan canggih
vessel dan pesawat mereka.
7. Saya ringkaskan, dalam masa yang sangat singkat sudah hampir 13 buah
negara menyertai misi SAR ini dengan kelengkapan melebihi 80 buah
jentera bersaiz besar.
8. Saya bersangka baik, semua pihak yang hadir memberi bantuan adalah
disebabkan negara kita yang sangat baik hati. Orang kata, buat baik
dibalas baik. Negara kita adalah satu-satunya negara yang tidak pernah
terlepas misi bantuan ke mana-mana negara yang terkena bencana tak kira
bila dan di mana.
9. Namun, saya juga bersetuju jika ada yang mengatakan pihak yang hadir
menghantar bantuan SAR ini ada yang mengambil kesempatan.
10. Terutamanya pihak US dan sekutunya serta media antarabangsa yang
sudah pasti dikawal oleh tangan-tangan ghaib. Mereka ini berperanan
utama dalam menyebarkan provokasi dan pelbagai spekulasi liar untuk
memancing kerajaan negara kita agar membuka pekung yang tersembunyi.
11. Namun saya tidak menolak ada antara mereka yang benar-benar ingin
membantu kita dalam menyebarkan berita yang telus dan benar serta
berita-berita diluar jangkaan orang awam.
12. Saya amat yakin, setiap kali
press conference di adakan, tak
kira dimana sekalipun ia dibuat, satu skrip khusus telahpun disediakan
agar jalan cerita sama dengan yang dirancangkan.
13. Pada awalnya, skrip agak kucar kacir namun sejak kebelakangan ini ia
seakan-akan semakin teliti dan selari menurut kehendak sang pencatur.
14. Okay, sekarang kita berbalik kepada punca dan asbab.
15. Pada satu minggu sebelum kejadian MH370 berlaku, saya telah ke
Terengganu. Ketika di sana saya bertemu dengan seorang brader yang
menceritakan kepada kami klu-klu kejadian yang berlaku pada minggu ini.
16. Kami langsung tidak menyangka yang kejadian MH370 ini terjadi seawal
minggu ini dan ada kaitan dengan apa yang diberitahu kepada kami.
17. Untuk makluman, brader tersebut ada membuat satu upacara memintas
masa di satu lokasi tempat berlakunya perang besar. Disitu, ada ramai
geng-geng yahudi freemason illuminati yang sedang giat berusaha untuk
memintas masa dunia bagi tujuan menjayakan misi NWO mereka.
18. Saya ringkaskan lagi, brader tadi telah memberi pihak kami beberapa
klu antaranya adalah, Beijing - Johor, Singapore, Sabah - Sarawak, Cina -
China dan juga Komunis - Kapitalis.
19. Apa yang brader tu ceritakan kepada kami, itu tidak dapat saya beritahu kerana ia bersifat classified.
20. Saya ingin mengulas sedikit klu tersebut kerana klu-klu ini pernah saya tulis di
wall facebook saya dan saya telah berjanji untuk membahasnya di blog ini. Boleh baca
disini sebagai rujukan. Pastikan anda ada akaun facebook terlebih dahulu sebelum membacanya.
21. Mengapa brader tersebut menyebutkan Beijing dan Johor? Kerana...
Menurut brader tersebut, sudah lebih 70 ribu orang Cina dari tanah besar
dan dari Singapura dibawa masuk ke Johor. Menurutnya lagi, dijangka
lebih ramai orang Cina akan dibawa masuk daripada Beijing masuk ke
Johor.
22. Ini adalah rancangan teliti yang telah lama direncanakan oleh tangan-tangan ghaib di negara ini.
23. Mengapa Sabah - Sarawak? Pernahkah korang terdengar ura-ura Sabah
dan Sarawak hendak keluar daripada Malaysia? Pasti pernah....
24. Korang pernah dengar tak pasal perebutan Kepulauan Spratly antara
beberapa buah negara, Malaysia (Sabah), China, Philipines, Vietnam dan
US.
25. Kepulauan Spratly ini adalah antara cita-cita besar bagi US. Mereka
sangat menginginkan kepulauan tersebut bagi menempatkan pangkalan mereka
disitu.
26. Setakat ini, hanya pihak China sahaja yang berani meletakkan batu
tanda dikawasan perairan Spratly sehingga perairan Sabah. Pihak China
telah meletakkan batu tanda itu beberapa minggu sebelum MH370 dilaporkan
hilang.
27. Langsung tiada liputan media terhadap kes ini. Namun, pihak TLDM
Sabah telahpun tahu dan mereka masih menanti bantuan ketenteraan untuk
dihantar ke Sabah sebagai persediaan andai terjadi apa-apa yang tidak
diingini.
28. Kenapa Spratly menjadi rebutan? Kerana, disitu adalah lokasi yang
strategik untuk mengawal perairan Laut China Selatan (LCS).
29. Kalau kita ada Pulau Perak di Utara Semenanjung untuk mengawal
Straits of Malacca, maka kita perlukan Spratly untuk mengawal LCS.
30. Kerana itu US bercita-cita besar mengambil Spratly kerana mereka
mahu meletakkan pangkalan tentera mereka disitu bagi mencapai cita-cita
terakhir mereka iaitu menjayakan NWO di peringkat terakhir.
31. Jika Spratly jatuh ke tangan US, maka lengkaplah kesemua perairan
yang ada dalam dunia telahpun dikawal oleh US. Semua laluan utama
perairan dunia sudahpun dikawal ketat oleh pihak US. Tetapi hanya
Spratly dan juga Pulau Perak yang masih belum dikawal oleh mereka.
32. Korang pernah terdengar bukan tentang kata-kata sejarah, "Siapa yang
mengawal Selat Melaka, dia bagaikan mengawal Venice" atau lebih kurang
begitu. Saya pun tak ingat sangat.
33. Mengapa ada ura-ura mengatakan bahawa pesawat telah berpatah balik dan tiba-tiba sahaja pesawat menuju ke arah Pulau Perak?
34. Sudah pasti ada pihak yang cuba mengambil kesempatan dan mungkin
juga ada pihak terlepas cakap. Hal ini telah ditangani dengan cermat
oleh pihak TUDM sendiri dengan membuat
press conference menafikan radar mereka menemui MH370 berpatah balik ke arah Pulau Perak.
35. Saya setuju dengan tindakan TUDM kerana jika dunia tertumpu ke arah
Pulau Perak, nescaya segenap kelengkapan perang yang ada disekitar
perairan Malaysia pasti akan tertumpu ke situ dan ada kemungkinan pulau
itu di'usik' oleh orang luar. Rujuk
status facebook yang ini mengenai Pulau Perak.
36. Apa yang ada di pulau tersebut? Di mana lokasinya? Korang boleh
rujuk google map kalau nak tau sangat. Yang pasti, di dalamnya ada
banyak batuan granit dan hanya ada satu pusat pelancongan dan satu
pangkalan tentera berskala kecil yang hanya mampu menempatkan satu
platun tentera sahaja. Di puncak bukit granit itu terdapat satu landasan
kecil yang mampu menampung pendaratan helikopter Nuri.
37. Pada sekitar tahun 70-an kalau tidak silap saya, ketika itu Tun Dr
Mahatir telah mengarahkan agar kita membuka satu pusat pelancongan
disitu dan menempatkan satu pengkalan tentera bagi mengawal kedaulatan
pulau tersebut daripada jatuh ke tangan orang lain. Tindakan bijak ini
Alhamdulillah telah berjaya menjaga kedaulatan
Straits of Malacca sehingga hari ini.
38. Berbeza dengan Pulau-pulau lain yang kebanyakannya sudah jatuh ke
tangan orang luar dan ada yang masih menjadi rebutan. Sebagai contoh
terdekat, Pulau Batu Putih, Spratly, Andaman dan lain-lain.
39. Kerana itulah saya sebelum ini langsung TIDAK bersetuju akan ura-ura
menyatakan pesawat MH370 telah terhempas di sekitar Pulau Perak dan
sudah banyak beg mayat dibawa ke sana. Ini adalah satu spekulasi yang
tidak menguntungkan negara. Rujuk
status ini mengenai pesawat terhempas di Pulau Perak.
40. Saya tinggalkan spekulasi mengenai Pulau Perak. Walaupun secara
tiba-tiba ramai rakyat Malaysia yang sebelum ini langsung tidak pernah
tahu mengenai Pulau Perak ini tiba-tiba mengetahuinya. Apapun terima
kasih juga kepada orang yang sudi menyebarkan spekulasi tersebut kerana
mereka telah berjaya membuatkan ramai orang kita ambil tahu akan
geografi negara sendiri. Setiap yang berlaku ada baik dan buruknya.
Sekarang sudah terbukti.
41. Okay, kita berbalik kepada MH370 itu sendiri. Menurut bacaan radar
yang disiarkan kepada media, pesawat hilang hubungan sekitar 1.07 pagi 8
Mac 2014 dan terputus imej dari radar ketika itu juga.
42. Menurut radar lain pula (TUDM dan Flightradar online), pesawat telah
melakukan pusingan beberapa darjah dan ketika pusingan itu berlaku, ia
sedang naik lebih tinggi pada kadar lebih 30ribu kaki dari aras laut.
Lantas selepas beberapa saat pusingan dibuat, pesawat telah
vanished daripada semua radar yang ada.
43. Disini, sangat banyak persoalan timbul. Kebiasaannya orang akan
tertanya-tanya, adakah pesawat berpatah balik? Adakah pesawat sengaja
diputuskan hubungan radar? Adakah radar dimatikan? Adakah orang di dalam
pesawat sendiri yang mematikan isyarat radar atau kotak hitam?
44. Saya kurang berminat dengan soalan seperti itu. Saya ingin
mengajukan satu persoalan diluar akal kita semua. Mungkin ada antara
kalian yang terfikir tentang soalan ini...
Kemanakah sebenarnya hala tujuan pesawat setelah membuat pusingan beberapa darjah?
45. Jika pesawat berpatah balik, seharusnya pusingan lebih daripada 90
darjah. Sekiranya pesawat terbang terus, kita boleh andaikan pusingan
yang berlaku itu adalah saat cemas di dalam pesawat.
46. Untuk menentukan hala tuju pesawat, hanya pilot dan co-pilot yang boleh mengawalnya.
47. Pesawat ini bukanlah pesawat tempur sebaliknya pesawat komersil
buatan US daripada syarikat Boeing. Di dalam pesawat terdapat seorang
individu yang sangat berharga bagi negara kita.
48. Siapakah dia? Orangnya adalah Kapten Zaharie sendiri iaitu pilot
pesawat tersebut. Beliau adalah seorang pilot yang sangat-sangat
berpengalaman dalam MAS. Beliau telah terbang lebih 18 ribu jam
sepanjang berkhidmat dengan MAS. Beliau seorang yang sangat mahir selok
belok pesawat Boeing dan segenap penerbangan MAS.
Rujuk artikel ini.
49. Tahukah anda? Kapten Zaharie memiliki satu kemahiran yang sangat
unik berbanding pilot lain dalam MAS. Kapten Zaharie mampu mendaratkan
sebuah pesawat Boeing dilandasan yang pendek daripada landasan yang
sepatutnya. Kapten Zaharie pernah mendaratkan Boeing bersaiz besar di
Lapangan Terbang Kuala Terengganu satu masa dahulu. Sesiapa yang kerja
dengan MAS mungkin boleh check kesahihan berita yang saya tuliskan ini.
Boleh
email saya atau hubungi saya di facebook untuk membetulkan fakta ini jika salah.
50. Sepatutnya pada hari tersebut, Kapten Zaharie harus bercuti
sebaliknya dia telah dipanggil untuk menerbangkan pesawat tersebut. Ini
saya terima dari seorang rakan yang rapat dengan ahli keluarga Kapten.
Jika ada ahli keluarga yang terbaca dan menafikannya, boleh hubungi saya
juga untuk membetulkannya.
51. Untuk melakukan pendaratan disesuatu lokasi yang mempunyai
landing pad yang
pendek, kepakaran yang ada pada Kapten Zaharie amatlah diperlukan.
Hanya beliau yang mampu mendaratkan MH370 dimana-mana kawasan yang
dirasakan perlu.
52. Disini, sudah ada satu petunjuk bahawa pesawat MH370 ini sebenarnya sudahpun di
target oleh
individu tertentu. Kerana apa? Kerana pesawat ini membawa pelbagai aset
berharga, antaranya Kapten Zaharie sendiri dan sekiranya pesawat
dikehendaki melakukan misi terahsia, maka kepakaran Kapten Zaharie
sangat-sangat diperlukan.
53. Saya tidak mengandaikan Kapten Zaharie terlibat secara langsung
sekiranya laporan pesawat dirampas adalah benar. Sebaliknya Kapten
Zaharie adalah seorang yang baik dan sedang menjalankan tugasnya dengan
patuh dan taat.
54. Begitu juga dengan co-pilotnya yang bernama Fariq Abd Hamid. Saya
sifatkan tindakan media antarabangsa menyebarkan berita dan gambaran
buruk terhadap co-pilot dan pilot kita ini sebenarnya hanyalah
diversion untuk
membuatkan mata dunia memandang buruk terhadap kedua-dua mereka
sekaligus orang ramai akan melupakan kelebihan yang ada pada mereka
berdua.
55. Saya memohon maaf kepada keluarga Kapten dan co-pilot sekiranya ada mana-mana kata-kata saya membuatkan kalian terguris.
56. Selain mereka berdua, ada banyak lagi aset berharga di dalam pesawat
MH370. Antaranya adalah seramai 150 orang warga China itu sendiri.
Rujuk balik hint yang telah diberi oleh brader yang saya ceritakan dalam
point 18 di atas.
57. Antara 150 orang lebih atau kurang itu, terdapat sekurang-kurangnya 20 orang pekerja
freescale yang mana mereka bekerja dengan sebuah syarikat US untuk hak paten sebuah cip baru. Boleh
rujuk artikel ini.
58. Selain itu, ada 2 orang warganegara Ukraine dan juga beberapa orang
warganegara Australia. Di dalam pesawat juga membawa pelbagai muatan.
59. Saya ingin berkongsi sedikit telahan nakal daripada seorang rakan
saya. Kata beliau, pesawat MH370 sebenarnya membawa khazanah emas dan
juga harta yang dipunggah daripada negara kita untuk dihantar ke China
sebagai tukaran kepada suatu benda yang bernilai.
60. Sebaliknya ketika separuh jalan, pesawat telah hilang dan dibawa
masuk ke alam ghaib. Ini kerana jin yang menjaga emas-emas Nusantara
tersebut marah lantas menghilangkan pesawat untuk mengambil kembali emas
yang ada di dalamnya bagi dipulangkan ke tempat asalnya.
61. Lebih nakal lagi, ada rakan saya berkata pesawat MH370 ini
sebenarnya membawa dokumen perang antara beberapa negeri. Dokumen ini
amat penting bagi mengelakkan Perang Dunia ke-4 daripada tercetus.
Sementara itu, US dilihat sangat bercita-cita tinggi untuk melancarkan
kempen perang dunia ke-4 bagi menghancurkan blok-blok komunis dan syiah.
62. Paling nakal, ada yang berkata pesawat MH370 sudahpun selamat
landing disebuah
pulau dan isi berharga sudah dibawa keluar dan ada antara mereka sudah
dipanggil pulang ke Malaysia dan masuk melalui KLIA tanpa sedikit
halangan dan tidak diketahui umum pun. Sementara itu pesawat masih
disimpan untuk tujuan tertentu bagi melancarkan tugas tertentu.
63. Saya tidak menolak ketiga-tiga telahan nakal itu tetapi saya tidak juga menerimanya bulat-bulat.
64. Okay, saya berbalik kepada persoalan yang saya ajukan tadi.
Kemanakah sebenarnya pesawat itu terbang setelah menukar arah
pergerakannya di udara pada sekitar jam 1.07 pagi 8 Mac 2014??
65. Menurut media 14 Mac 2014, pesawat tidak terbang melebihi 4 jam
setelah terputus hubungan. Ini diperkuatkan lagi dengan kenyataan
daripada pihak DCA dan MAS sendiri kerana enjin Roll Royce berhenti
memberikan laporan pada jam berikutnya.
66. Jadi saya andaikan pesawat tidak berada jauh daripada semenanjung
Malaysia. Ini teori saya sendiri. Pesawat masih ada di kawasan
berdekatan perairan negara jiran kita. Disebelah mana? Disebelah Laut
China Selatan kah atau disebelah Lautan Andaman??
67. Korang cuba cari berdasarkan klu-klu yang telahpun diberikan di atas sana.
68. Saya sendiri TIDAK BERANI hendak memberitahu dimanakah lokasi
pesawat. Apa yang pasti, saya berani menyatakan bahawa pesawat masih
berada di perairan berdekatan Semenanjung sahaja dan pihak kerajaan kita
sudahpun mendapat klu tersebut pada hari ini (14 Mac 2014) iaitu genap 7
hari pesawat hilang.
69. Ada satu persoalan, mengapa pihak US bermati-matian hendak mencari
pesawat dipersekitaran Selat Melaka pada awalnya. Saya kira ini sudah
terjawab berdasarkan klu pada point 32 dan seterusnya. Perasan tak
selepas hari kedua kejadian ini berlaku, pihak US tidak lagi menumpukan
perhatian di perairan Selat Melaka sebaliknya cuba mencari alasan untuk
naik ke utara sedikit.
70. Ketika itulah mereka cuba memfokuskan kepada Pulau Perak. Namun
beberapa hari selepasnya pihak TUDM menyangkal dakwaan tersebut lantas
hari yang sama, pihak US telah memfokuskan kawasan sekitar
Andaman Sea sehingga kawasan
Bay of Bengal.
71. Kenapa mereka tidak pernah menyebutkan Pulau Diego Garcia seperti
yang banyak disebut-sebut oleh orang awam di facebook? Kenapa mereka
tidak lagi memfokuskan kepada Pulau Perak?
72. Kerana mereka tahu semua andaian-andaian yang tersebar di facebook
adalah tidak benar sama sekali. Tidak ada MH370 di Diego Garcia kerana
pesawat MH370 sudah pasti tidak cukup bekalan bahan api untuk terbang ke
sana melainkan ada pesawat perjuang yang dihantar untuk mengisi kerosen
ketika MH370 terbang diudara.
73. Namun, teori itu terbatal kerana pihak US hanya tiba di perairan
Malaysia pada siang 8 Mac 2014 iaitu beberapa jam selepas pesawat
hilang.
74. Jadi, sekarang ini persoalan besarnya, MENGAPAKAH pihak US
bermati-matian memfokuskan pencarian di sekitar Lautan Andaman dan
Lautan Hindi sebaliknya pihak kita bermati-matian menafikan pesawat
terbang lebih 4 jam dan tidak menuju ke Pulau Perak????????????
75. Tetapi dalam masa yang sama, pihak kita turut bersetuju untuk
sama-sama mencari MH370 disekitar Andaman bersama-sama US dan lain-lain
negara. Dalam masa yang sama juga China sudah mula menghantar
kelengkapannya dari China menuju ke arah perairan Vietnam.
76. Saya kongsikan satu lagi andaian nakal. Sebenarnya tujuan US
menghantar banyak kelengkapannya ke Laut China Selatan pada awalnya
adalah bertujuan untuk menunjukkan kepada China dan sekutunya akan
kekuatan US.
77. Selepas menemui satu klu, pihak US tiba-tiba mengundurkan
kelengkapannya daripada LCS dan menuju ke Andaman pula. Kebetulan masa
yang sama, China telah membawa turun kelengkapannya menghampiri perairan
Vietnam.
78. Disitu terserlah ketakutan US selepas melihat China berani
menggertak US kembali dengan aksi silap mata tersebut. Kebetulan yang
sama, 10 orang delegasi khas daripada China telah dihantar ke Malaysia
dan tiba di KLIA sekitar 12 Mac 2014.
79. Apa tujuan dan niat delegasi ini saya tidak tahu tetapi saya berharap ianya baik belaka.
80. Saya kongsikan satu lagi andaian nakal, pihak US sebenarnya sudah
menemui satu klu besar yang mana ia amat begitu yakin membawa
kelengkapannya ke perairan Andaman dan sekitarnya dan siap ajak India
bantu cari di Lautan India lagi tuuuu.....
81. Nah, tiba-tiba pihak kerajaan kita mengeluarkan statement menafikan tetapi dalam masa sama turut mencari disitu.
82. Nah, sekarang cuba kaitkan dengan point 44 dan 68.
83. Okay, sekarang korang dah boleh nampak kan permainan antarabangsa.
Permainan global bukannya glokal. Permainan ini adalah wayang dunia dan
media berperanan utama untuk mengkaburi mata dunia daripada mengetahui
plan terancang para pemimpin setiap negara.
84. Setiap negara mempunyai kepentingan mereka tersendiri. Malaysia
sudah pasti mahu menjaga imejnya dan menjaga identiti serta rahsia yang
ada di lembah Nusantara ini daripada bocor ke tangan orang luar.
85. Sebaliknya kepentingan media luar adalah mengapi-apikan disamping
memprovok kerajaan kita agar terserlah kebodohan yang ada pada pemimpin
kita.
86. Saya percaya dan yakin kerajaan kita tidak bodoh seperti yang
disangkakan ramai orang. Jika mereka bodoh sekalipun, tetapi penasihat
yang ada dibelakang setiap pemimpin kita bukan calang-calang orang.
87. Biarlah setiap kali sidang media, pihak kita kelihatan tidak meyakinkan atau 'bodoh-bodoh' asalkan rahsia negara terjaga.
88. Mengenai bomoh yang bawa pendayung dan buah kelapa tu, saya tak mahu
ulas kerana itu adalah bidang ilmu dia. Saya cuma mahu katakan bahawa
bomoh tersebut juga berperanan penting dalam hal ini. Pasal apa pula??
Sila rujuk artikel ini....
89. Mengenai parodi yang tersebar sampai satu dunia pun terikut-ikut,
itu saya sudah jelaskan dalam point 85 iaitu media berperanan penting
untuk memprovok kerajaan kita dalam keadaan genting. Jadi, hentikan
sahaja daripada terus menyebarkan parodi atau apa sahaja yang merepek,
kerana ia sedikit pun tidak membantu pencarian MH370.
90. Mengenai teori konspirasi lagu Pitbull dan Shakira serta movie Transformers, saya tidak mahu ulas kerana sudah saya ulas
dalam artikel ini. Boleh baca untuk memahamkannya.
91. Oh ya, sebelum terlupa. Korang ingat lagi tak ada dakwaan media
mengatakan satu orang Iran telah membeli 2 keping tiket penerbangan
MH370 dari Pattani, Thailand pada 6 Mac 2014?? Kalau korang masih ingat,
mesti korang tertanya-tanya kenapa tiba-tiba berita tersebut senyap dan
lenyap begitu sahaja selepas gambar 2 orang mamat Iran yang di-
photoshop-kan itu telah terkantoi salah edit pada bahagian kaki?
92. Untuk kupasan mengenai lelaki Iran ini, sila rujuk
sini,
sini,
sini,
sini,
sini dan
sini.
Sila pastikan korang baca "sini" tu ikut turutan tau. Persoalannya
sekarang, mana pergi mamat Iran 2 orang tu dengan gambar dan hikayatnya?
Kenapa media dan pihak berwajib seakan-akan telah mengabaikannya?
93. Jawapannya, 'mereka' gagal mengaitkan Iran dalam rencana perang ini.
'Mereka' juga gagal mengaitkan Iran untuk tuduhan kesalahan merampas
kapal terbang kerana tiada eviden kukuh bagi mendakwa 2 orang yang
menggunakan passport palsu itu benar-benar adalah warganegara Iran dan
benar-benar mampu melakukan rampasan pesawat.
94. Seperti yang banyak saya sebutkan di
facebook
saya, pesawat MH370 TIDAK terhempas dan TIDAK di hijack. Sehingga kini
teori ini saya masih pegang kerana belum ada apa-apa klu terbaru yang
boleh menafikannya.
95. Kenapa saya berani berkata begitu? Sehingga 12 Mac 2014, pihak
Interpol telah bersidang dan cuba mengandaikan pesawat tersebut telah
mendarat di Korea Utara dan telah didalangi oleh Russia.
96. Apa kejadahnya mendarat di Korea Utara?? Jauh tu beb.... pihak TUDM
kita pun dah nafikan yang pesawat boleh terbang lebih 4 jam selepas
kehilangan dari radar. Jarak antara Beijing ke Korea Utara pun bukan
dekat. Sudah pasti minyak yang ada dalam MH370 tidak mencukupi untuknya
terbang ke Korea Utara daripada KLIA melainkan pesawat telah mengisi
minyak dipertengahan jalan.
97. Akhirnya dakwaan Interpol itu lenyap begitu sahaja. Mereka gagal
buat kali kedua untuk mengheret Korea Utara dalam kancah ini setelah
gagal mengheret Iran dan Uighur.
98. Terlebih dahulu, Interpol, CIA dan FBI cuba mengheret Uighur dalam
kancah tuduhan perang / merampas MH370 hanya kerana di dalam pesawat
ramai orang Beijing. Sementelah Uighur adalah kawasan etnik yang ramai
memeluk Islam. Namun majoriti mereka adalah Wahabi dan mempunyai
link dengan
Al-Qaeda. Saya bukan berniat memburukkan etnik Uighur sebaliknya,
inilah punca kenapa US berani mengheret Uighur ke dalam kancah tuduhan
berat tersebut.
99. Kerana, Al-Qaeda, terorisme dan segenap jenayah perang itu
sebenarnya adalah ciptaan US sendiri melalui didikan CIA. Mereka
mencipta
false flag setiap kali ada mana-mana jemaah Islam yang cuba bangkit di mana-mana negara.
100. Setakat ini,
false flag tersebut masih gagal dicipta di Malaysia, iaitu negara bertuah dirantau Nusantara.
101. Apa pasal mereka masih gagal mencipta
false flag di negara
ini? Pasal pemimpin kita bijak-bijak ke? Pasal rakyatnya baik-baik ke?
Pasal kat sini ramai Ahlul Bait ke? Pasal kat sini ada Panji Hitam ke?
Pasal apa ye???????
102. Korang fikirlah sendiri....
103. Tetapi cuba JANGAN kaitkan dengan "Tamim" kerana perkataan itu
telah lama membuatkan umat Melayu berkhayal dan lari jauh daripada
landasan sebenar Bani Hasyim.
104. Fahami sabda Rasulullah SAWAW, yang mafhumnya, "Aku tinggalkan
kepada kalian dua perkara iaitu Kitabullah dan Itrah Ahli Keluargaku
yang mana sekiranya kalian berpegang teguh dengannya nescaya kalian
tidak akan sesat selamanya."
105. Berdasarkan sabda tersebut, korang pasti dapat jawpannya. Yang
pasti, jawapannya bukanlah kerana umat Melayu kuat mengikut Quran dan
mengamalkan sunnah. Tetapi jawapannya ada pada mafhum hadis yang telah
saya catatkan di atas. Anda nak percaya atau tidak, terpulanglah kerana
saya tidak memaksa anda untuk mempercayainya.
106. Apa itu Itrah Ahli Bait? Saya kira tidak perlu dikupas disini
kerana ini adalah artikel berkenaan MH370 dan misterinya. Jadi kita
kembali kepada fokus kita iaitu MH370. Tetapi jika anda ingin tahu juga
tentang Itrah, bolehlah selongkar blog saya
disini.
107. Berbalik kepada MH370, ada satu lagi persoalan yang sukar dijawab.
Adakah kerajaan kita benar-benar TIDAK tahu dimanakah lokasi MH370 atau
mereka telah tahu tetapi belum masanya untuk memberitahu kepada umum?
Apakah yang sebenarnya sedang dirundingkan antara banyak negara yang
hadir sekarang ini?? Apakah kaitan semua ini dengan pergolakan blok
komunis-syiah dan blok kapitalis-zionis? Apakah kaitan semua ini dengan
situasi politik dalam negara? Please jangan kaitkan dengan DSAI.
108. Saya terangkan sedikit mengenai blok komunis-syiah. Blok
komunis-syiah ini sebenarnya merujuk kepada pakatan Shang-Hai
Co-Operation yang mana di dalamnya berkumpul beberapa buah negara
komunis dan syiah yang bersetuju menjadi sahabat kepada Russia.
Antaranya adalah Korea Utara, China, Vietnam, Iran, Syria, Lubnan,
Venezuela dan beberapa buah negara lagi.
109. Manakala blok kapitalis-zionis adalah merujuk kepada 'pengawal'
dunia sekarang iaitu Amerika Syarikat, Canada, negara-negara Eropah dan
seluruh sekutu mereka serta Isreal sebagai dalang dan penentu hala tuju
kepada blok ini.
110. Bagi menjayakan New World Order (NWO), pihak Isreal telah
menggunakan US sebagai kuda tunggangan untuk menjayakan misi mereka
menawan dan menguasai dunia selari dengan
prophecy mereka yang mana
Yehwah mereka akan turun membantu mereka dalam peperangan terakhir mereka di lembah Mageddo melawan tentera Islam.
111. Bagi mencapai hasrat tersebut, mereka haruslah menawan dunia ini
terlebih dahulu dan menyelaraskan seluruh dunia dibawah satu
ruling state.
Sehingga kini, hanya blok komunis-syiah sahaja yang menjadi penghalang
terakhir bagi pakatan kapitalis-zionis ini untuk mencapai hasrat
terakhir mereka.
112. Bagi menunaikan hasrat terakhir tersebut, mereka harus menghancurkan Syria sekaligus meletakkan
false flag mereka disana sebagai pancing untuk memikat hati umat Islam diserata dunia.
113. Selepas itu mereka harus menghancurkan Lubnan dan target seterusnya
adalah salah satu negara komunis-syiah yang berada di rantau tengah
seperti Iran, Russia atau Korea Utara.
114. Terkini, kejadian kehilangan misteri pesawat MH370 telah dilihat
menjadi satu perkara penting bagi pihak kapitalis-zionis untuk memancing
negara-negara komunis-syiah ini ditarik ke dalam kancah perang. Kerana
itulah banyak tuduhan melulu dikeluarkan oleh pihak Interpol dan unit
anti-terorisme dari CIA dan FBI dengan mendakwa dan cuba mengaitkan
Iran, Korea Utara serta Uighur dalam kes Mh370.
115. Sekaligus, pihak kapitalis-zionis ini gagal mencari punca sebenar
MH370 hilang dan siapa dalang sebenar kes ini jika ia dirampas. Yang
pasti pesawat TIDAK terhempas dan tidak di-hijack.
116. Sehingga kini, klu paling hampir ada di perairan sekitar Andaman dan tidak jauh daripada semenanjung Malaysia.
117. Pelbagai rundingan telah dibuat antara banyak pihak termasuk 10
delegasi dari China dan Vietnam. Terkini, rundingan damai antara Russia
dan Crimeria telah membuahkan hasil yang mana Russia setuju untuk
menarik balik tenteranya buat sementara waktu daripada sempadan
Crimeria.
118. Ini adalah satu berita baik, namun ia bukanlah pengakhirannya
sebaliknya banyak lagi yang sedang menanti kita di hadapan sana.
119. Kita, seluruh dunia sekarang ini sedang dalam fasa diambang perang
dunia ke-4 (saya sendiri yang menyatakan perang dunia ke-4 bukan ke-3).
Hanya sanya TIADA
trigger yang dipetik sehingga kini dan kerana
itulah belum tercetus apa-apa tindakan diluar kawalan antara semua
negara dalam dunia ini.
120. Saya amat bersyukur kerana tindakan bijak pihak-pihak yang berwajib
dalam kerajaan negara kita telah berjaya mengelakkan peperangan
daripada tercetus. Saya juga berterima kasih kepada semua pihak yang
telah terlibat dalam misi mencari dan menyelamat MH370. Saya yakin
jawapan kepada kehilangan pesawat ini pasti akan terungkai setelah klu
yang ada di perairan Andaman dan keatas sikit ditemui.
121. Saya berharap, TIADA apa-apa perkara diluar kawalan berlaku dalam
tempoh terdekat ini bagi mengelakkan kita terkena tempias sekiranya
benar-benar ada perang berlaku.
123. Yakinlah dan percayalah bahawa negara-negara luar tidak mahu
menyerang kita kerana bijaknya orang kita ini, walaupun ada dua pihak
bergaduh tetapi kita masih boleh berdiri kukuh ditengah-tengahnya.
124. Saya percaya, jika api peperangan itu berlaku dan tercetus dinegara
ini (rujuk point 18), itu adalah berpunca daripada dalaman negara kita
sendiri. Ia adalah ujian terhadap kita selepas banyak kali kita lupa,
leka dan lalai daripada mengingat perintah ALLAH SWT.
125. Saya percaya selagi kita di negara ini masih banyak bersedekah,
banyak berselawat dan memuliakan Ahli Bait serta tidak melakukan perkara
terlarang yang melampau seperti berlakunya pesta seks bebas atau
hubungan sejenis yang berleluasa, insyaALLAH tanah Melayu ini masih aman
makmur.
126. Saya percaya semua yang berlaku sekarang ini pasti ada hikmahnya.
Lihatlah dari satu sudut yang lain daripada kebanyakan orang. Jangan
terikut-ikut dengan pandangan majoriti kerana apa yang diyakini oleh
majoriti sudah pasti TIDAK BENAR.
127. Secara serius, saya menyeru semua pihak untuk mengambil langkah
penyelesaian bagi kes MH370 ini iaitu dengan mula mengamalkan membaca
doa mengelak fitnah dajjal pada setiap kali menunaikan solat fardhu 5
waktu sehari semalam. Boleh baca doa tersebut
disini dan amalkanlah....
128. Saya juga menyeru anda semua secara serius, mulakanlah daripada
sekarang dengan membaca 10 ayat pertama Surah Al-Kahfi dan 10 ayat
terakhir daripada surah Al-Kahfi. Jika belum hafal, hafallah sekarang
sementara masih ada masa. Jika tidak mampu menghafalnya, bacalah
banyak-banyak dan tambahkan 20 ayat pertama jika mampu. Kita sekarang
sedang berada diambang kemuncak fitnah akhir zaman. Jika kita tidak
mengamalkannya daripada sekarang, maka berhati-hatilah terhadap fitnah
yang menipu. Rasulullah SAWAW berpesan kepada kita agar membaca ayat ini
bagi menghindarkan diri daripada fitnah akhir zaman, sekaligus dapat
membuka minda kita untuk keluar daripada majoriti serta dapat berfikir
diluar kotak.
129. Saya bukanlah seorang pakar analisa atau orang professional. Saya
hanya orang biasa sahaja yang sering mengambil tahu akan isu semasa
dunia. Kerana itu saya mampu menulis artikel sepanjang ini dan berani
menceritakannya kepada anda semua. Saya juga rakyat biasa seperti adan
semua yang rindukan keamanan dan mahukan kebangkitan Islam berlaku
secara fathanah.
13.0. Sekiranya ada mana-mana point di atas yang tidak betul atau tidak
tepat, silalah hubungi saya untuk membetulkannya. Saya telahpun
berkongsi banyak fakta, teori, sangkaan, dakwaan dan juga pelbagai lagi
cerita-cerita menarik untuk tatapan seluruh umat Nusantara khususnya
Melayu-Islam di negara kita. Saya telah membawa anda kepada punca
permasalahan, kaitan-kaitannya, aspek sosio global dan juga
penyelesaiannya. Saya amat berharap agar apa yang saya tuliskan ini
memberi manfaat kepada anda semua.
Inilah artikel terakhir saya mengenai MH370 sehingga ada klu terbaru
yang berskala lebih besar diumumkan oleh pihak media. Saya berharap
pengakhiran kepada semua ini adalah baik dan menguntungkan umat Islam.
Secara peribadi, saya sebenarnya TIDAK berani memberitahu lokasi kapal
tersebut....
WAllahuA'lam Bessawab.
Ya ALLAH, jauhkanlah kami semua daripada fitnah akhir zaman baik yang
nyata waima yang tersembunyi. WasALLAHu 'ala Sayyidina Muhammad,
an-Nabiyyil Mukhtar, wa 'ala Aalihi wa Itratihi wa Baarik wa Sallam.
Sekian,
Wassalam.
---------
Sumber-sumber, rujukan dan kredit....
16. A secret document by FundForPeace
18. Rakan blogger,
Shah Paskal.
19. Rakan-rakan facebook saya.
20.
Corren Gravanta.
21. Mat Nor.
22. Seluruh Media Malaysia tanpa terkecuali.
23. Pihak berkuasa tempatan.
24. DCA.
25. Pihak pengurusan MAS.
26. Brader dari Terengganu.
27. Dan seluruh warga kerja yang telah turut sama menjayakan artikel ini secara langsung atau tidak langsung.
Jutaan terima kasih kepada semua yang menunggu dan tidak putus-putus
menantikan kehadiran artikel ini. Jutaan terima kasih kepada semua yang
sudah membacanya. Jutaan terima kasih juga kepada anda semua diluar
sana. Salam kedamaian daripada saya, mohon ampun dan maaf andai ada
banyak kesalahan dan kesilapan.
Sekian daripada saya, semoga segala apa yang saya nukilkan membawa
manfaat walaupun kecil kepada anda semua. Anda dibenarkan menyalin
semula artikel, mem
print, menyebarkan link atau mengambil mana-mana info yang ada di dalamnya.
Terima kasih.
---------
-bradokapak-
Pengkaji Ilmu Akhir Zaman.
Freelance Internet Marketer.
1.35 AM, 15 Mac 2014.
Sumber:
DRAMARAJA 
